С середины 90-х Motortech вошёл в число ведущих производителей экранированных и неэкранированных проводов высокого напряжения для свечей зажигания. Запатентованная в 1996 технологическая разработка PolyMot TM Style (Патент № 19611283) позволила индустрии перейти на более надёжное оборудование, способное передавать высоковольтный ток от катушки к свече зажигания. С тех пор более было выпущено более полумиллиона высоковольтных проводов в этой запатентованной конструкции.

Рост потребности в больших нагрузках, высокой производительности и экономичности, в сочетании с использованием биогаза и других альтернативных видов топлива, сделал необходимым хорошее соединение провода как с катушкой, так и со свечой. Встроенный резистор подавляет радиопомехи, способные при использовании электронного зажигания привести к критической ошибке, когда ˝лишние˝ электрические пики воспринимаются как сигнал от датчика.

Особенности:

- Жесткая конструкция

- Наконечник из тефлона длиной до 36"

- Встроенный в керамическую вставку резистор на 5 кОм

- Надёжное соединение между катушкой и свечой

- Специально разработанный синий силиконовый провод к свече зажигания с напряжением на пробой 68 кВ

- Критичные участки высокого напряжения защищены от попадания влаги и грязи силиконовым уплотнением

- Разработана под характеристики конкретных моделей двигателей, типов свечи зажигания и условий работы

- На все провода нанесены каталожный и заводской номера для облегчения идентификации

- Гарантия 2 года

Применяется на следующих двигателях:

MANE0836LE/Серия E28

C высоковольтными проводами зажигания Motortech 06.85.517-14 используют:

- Свечи Denso GE3-5/GE3-1/GK-3-3/GK-3-1/GK3-5, BERU 14R-4DIU2

- Катушки зажигания Motortech 06.50.003/06.50.007

ООО "МТ-Групп" создает решения для постоянного энергоснабжения объектов среднего и малого бизнеса, а так же добывающей промышленности, энергоснабжения удаленных регионов, строительства мини-ТЭЦ и котельных на базе газопоршневых электростанций MAN (Германия) и газового оборудования Motortech (Германия).

8 (8635) 293-0-39

Отправить запрос

Подобные товары

Клапан невозвратный фланцевый с подпружиниванием тип 21.01.21 / 21.01.22

Судовой двигатель TDME-480 37 л.с. с механическим редуктором

NVD18

Насос осушительный.

Клапан невозвратный фланцевый проходной, Rg 5 с резьбовой крышкой корпуса тип 21.03.01

Огонь навигационный комбинированный на стойке, черный.

Наверх